皇豪互娱怎么购买房间卡2026年09月22日 06时23分28秒
周一，汉诺威 ，工人们点燃信号棒 ，挥舞德国金属工业工会（IG?Metall）旗帜 。
内容摘要
在德国金属工业工会（IG?Metall）发起动员号召后，数千名德国汽车行业工人于周一举行示威，抗议裁员以及国家产业政策。
应德国金属工业工会的动员号召 ，数千名德国汽车行业工人周一走上街头 ，抗议大规模裁员以及现行国家产业政策。本次示威活动已于上月对外公布，参与者来自大众集团 、梅赛德斯?奔驰、BMWYY>宝马以及博世等企业 。当下德国汽车行业正承受多重压力：来自中国车企的竞争不断加剧（不仅在中国本土 ，在欧洲市场也愈发明显） 、制造成本攀升 ，同时还要面对美国关税壁垒 。
大众汽车上周五下调本年度盈利预期。此前大众新一轮重组计划获批，裁员总规模或将翻倍 ，达到 10 万人 。
梅赛德斯?奔驰今年夏季下调销售预期；该公司去年公布一系列降本增效方案 ，其中包含裁员，同时将部分产能从德国本土转移至匈牙利等成本更低的国家 。
宝马管理层 7 月与劳工代表达成降本协议 ，德国本土最多 8000 名员工或将受到影响。汽车零部件供应商博世除此前公布的 9000 人裁员外 ，计划未来几年再裁减 13000 个岗位 。
周一在大众沃尔夫斯堡工厂，大众集团最高劳工机构 —— 集团工作委员会主席丹妮拉?卡瓦洛表示 ，政界必须拿出行动 ，对中国混动汽车加征关税 、下调工业用电电价，并推出欧盟层面补贴政策等 。
此次示威的前一日，德国总理弗里德里希?默茨所属的基民盟 ，在梅克伦堡?前波美拉尼亚州与柏林的地方选举中失利。
德国金属工业工会主席克里斯蒂安妮?本纳在一份声明中表示：“我们希望政策制定者提供稳定的投资制度框架、可负担的能源价格 ，推行‘欧盟制造’发展思路，抵御不公平竞争 ，为正在转型的零部件供应商提供财政扶持 ，并保留提前退休相关制度 。 ”
本纳补充，大众计划实施的重组 ，将对德国所有整车厂 、零部件企业乃至整个行业产生巨大连锁影响 。
“我们要求企业高层管理者为德国汽车产业 、从业人员以及就业岗位承担起责任。 ” 她说道 。
大众、博世以及梅赛德斯?奔驰未回应置评请求 。
宝马拒绝对本次抗议作出评价 ，但表示企业始终与员工代表及社会合作方保持持续 、建设性的沟通。
