全国限行2025年的城市
壹、年实施常态化限行政策的城市有北京 、上海 、广州、成都 、天津 、重庆、西安 、兰州 、杭州、石家庄 、唐山 、秦皇岛等 。
贰、截至2025年11月，全国实施限行政策的城市及具体措施如下：直辖市限行政策北京：非京牌车辆需办理进京证 ，工作日7：00-20：00禁止进入五环路（含）内道路 ，全年限办12次；京牌车辆工作日7时-20时在五环路以内限行 。2024年起试点AI摄像头自动识别外地车牌，执法效率提升40%。
叁、全国很多地方都实行汽车限号措施 。以下是对汽车限号措施的具体说明：直辖市：北京 、天津 、上海、重庆均实行汽车限号 。以北京为例 ，2025年6月30日至2025年9月28日期间 ，星期一限行尾号5和0，星期二限行尾号1和6 ，星期三限行尾号2和7 ，星期四限行尾号3和8，星期五限行尾号4和9。
肆 、北京市 限行时间：2025年9月29日至12月28日 ，工作日早7时至晚8时 。11月全月处于该周期内 ，因此工作日（周一至周五）均需遵守限行规定 。限行规则：按尾号轮换：周一限行4和9，周二限行5和0，周三限行1和6 ，周四限行2和7 ，周五限行3和8。车牌尾号为字母的，按0号管理 。
8月1日起多地电动车、三轮车上路新规
自2025年8月1日起 ，全国多地同步实施针对电动车 、摩托车及三轮车的“2禁3罚4不带 ”新规 。
从8月1日起电动车 、摩托车、三轮车上路的“5不要 ”通常指以下几点：不要无牌上路无论是电动车 、摩托车还是三轮车 ，悬挂合法有效的号牌是上路行驶的基本前提。无牌车辆无法进行正常登记管理，一旦发生事故 ，责任认定和后续处理都会面临诸多困难。
月1日起 ，多地针对电动车 、三轮车实施“2要4不要”新规，并明确了具体处罚措施 。
月1日起电动车、三轮车执行的是“2禁2罚 ”新规 ，并非“5罚3禁2扣 ” 。
8月1日起老年公交卡新规
壹 、老年人免费乘公交新规因地区不同而存在差异 ，以下是一些地区的新规情况：赣州：自2025年8月1日起，年满65周岁以上的老年人（不限户籍） ，可刷本人第二代居民身份证免费乘坐市中心城区（章贡区 、赣州经开区、蓉江新区）赣州公交所运营的公交车辆 ，不过大站快线、网约公交车辆除外，且乘车次数不限。
贰 、新规对老年公交卡的具体改进涵盖乘车方式 、使用范围、年龄门槛 、优惠形式 、办理便捷性及服务升级等多个方面 。乘车方式上，新规实施后 ，老年人在公交刷卡机上轻轻一刷即可完成自动扣费乘车 ，无需等待公交司机进行人脸检验，简化了乘车流程 ，提高了出行效率 。
叁、年起 ，各地根据自身情况对老年公交卡政策进行优化调整，新规主要有以下方面：调整免费乘坐起始年龄：过去许多城市统一设定60岁或65岁为可免费乘坐公交车的起始年龄 ，如今部分城市考虑将其提高 ，如提至70岁，以更公平分配公共交通资源。设立次数或时段限制：部分城市实行次数或时段限制 。
事关网约车抽成!交通部正式官宣,多地开始落实……
壹 、交通部此次加速清退无证网约车的态度是认真的 ，且具备更强的执行条件与更严厉的监管措施 ，无证网约车司机继续违规运营的空间正被大幅压缩 。政策执行力度与监管条件升级明确时间表与数据监控：2021年7月交通运输部会议要求网约车平台明确清退不合规车辆和人员的时间表，并纳入监管平台。
贰 、平台抽成比例虽透明 ，但可能仍处于较高水平 ，司机实际到手收入减少 。成本压力：车辆成本：很多司机为全职跑网约车借钱买车，现在贷款还未还完 。若转行，每月收入可能连4000元都赚不到 ，无法偿还贷款 ，甚至面临吃饭问题。运营成本：除车贷外，司机还需承担车辆保养、易损件更换 、保险等费用 。
叁 、交通运输部运输服务司负责人李华强表示 ，将要求网约车平台设定抽成比例上限 。重点包括四个方面：一是压实平台企业主体责任 ，指导和督促网约车平台企业依法合规用工，更多采取劳动合同制用工方式 ，落实驾驶员权益保障责任 ，合理确定平台和驾驶员之间的权利和义务。
肆、这使得司机的实际收入并未显著增加。这种抽成模式的调整可能增加了司机的负担，降低了司机的满意度 。值得注意的是 ，交通部已出台新规 。规定抽成比例上限为30%（2025年8月实施） ，并要求费用明细强制公示，禁止大数据杀熟等行为。这些规定有望对网约车行业的抽佣乱象进行整治 ，保障司机的合法权益 。
